As ilhas Elafitas na Croácia

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ApresentaçãoApresentação

Apresentação geralGeneralidades
Mapa das ilhas Elafitas. Clicar para ampliar a imagem.O arquipélago das ilhas Elafitas (Elafitski Otoci) conta treze ilhas: Daksa, Koločep, Sveti Andrija, Lopud, Ruda, Šipan, Mišnjak, Jakljan, Kosmeč, Goleč, Crkvine, Tajan et Olipa.  As treze ilhas, dotadas de uma vegetação luxuriante, quase ocultam muito das riquezas arquitecturais.

Únicos três destas ilhas são habitada, as ilhas de Koločep, de Lopud e de Šipan. A sua pequena dimensão empresta-se às excursões ao dia (mas se encontram alguns hotéis e câmaras de hóspede).

Lopud, Šipan e Ruda. Clicar para ampliar a imagem.Lopud, Šipan e Ruda. Clicar para ampliar a imagem.
EtimologiaEtimologia
Elafitas vem do grego elaphos, “cervo”, devido ao grande número de cervos que povoavam estas ilhas. É o autor Pline o Antigo que, o primeiro, designou estas ilhas sob este nome na sua obra Naturalis Historia.

SituaçãoSituação

As ilhas Elafitas encontram-se ao noroeste imediato da cidade de Dubrovnik Dalmácia do Sul.

VisitasVisitas

A Ilha de Daksa (Otok Daksa)
Ilha de Daksa. Clicar para ampliar a imagem.Daksa é mais pequena de todas as ilhas Elafitas, situado na saída do porto de Gruž, o porto moderno de Dubrovnik. Sede século X do mosteiro franciscano Sainte-Sabine, que foi abandonado aquando da conquista pelos bandos Napoleão em 1808.

A ilha ficou atrasado infâme como o lugar “do massacre de Daksa”, no qual os partidários comunistas assassinaram 48 cidadãos eminentes de Dubrovnik em Outubro de 1944.

A Ilha de Koločep (Otok Koločep)
A ilha de Koločep (pronunciar “kolotchep”) está mais próxima - à 5 Km mal de Dubrovnik - e mais pequena das ilhas Elafitas (menos de 4 Km de longo para 2,6 Km²), rico de algumas pequenas praias limitadas de pinhos, de capelas românicas.
Koločep e Lopud visto desde o jardim botânico de Trsteno. Clicar para ampliar a imagem.Kolocep visto do céu. Clicar para ampliar a imagem.Kolocep visto do céu. Clicar para ampliar a imagem.
A ilha é abrangida luxuriante de uma vegetação subtropical e sulcada de caminhos propícios ao passeio à pé.
Ilha de Koločep. Clicar para ampliar a imagem.Ilha de Koločep. Clicar para ampliar a imagem.Ilha de Koločep. Clicar para ampliar a imagem.
Koločep recorta-se principalmente em duas modestas aldeias distintas: Donje Čelo ao norte e Gornje Čelo ao Sul.

A parte do norte da ilha, onde chega o ferry de Dubrovnik, oferece bonitas praias de areia. É aqui também que encontra-se o único hotel da região e um cupão que restaura.

A parte do sul de Koločep é rico de um parque florestal de 12 hectares, constituído essencialmente de pinhos e oliveiras, bem como que deleitam enseadas selvagens. À Gornje Celo, pode-se ainda ver as ruínas de uma fortaleza edificada após o ataque turco de 1571.
Costa de Koločep. Clicar para ampliar a imagem.Costa de Koločep. Clicar para ampliar a imagem.Costa de Koločep. Clicar para ampliar a imagem.
Capela Santo António Padoue. Clicar para ampliar a imagem.Calaphodia do seu nome grego, Koločep, igualmente nomeada Kalamota (do italiano Calamotta), conserva vestígios antigos e conta três capelas préromanes dignos interesse, Santo Antônio de Pádua, de São Nicolau e Santíssima Trindade, bem como uma pequena igreja mais tardia mas mais cheia de encanto, Santo Antônio do Deserto.
Acesso por embarcação à partida de Dubrovnik. Duração da travessia: 25 min Rotas regulares.
Porto de Koločep. Clicar para ampliar a imagem.Embarcação de excursão à partida de Koločep. Clicar para ampliar a imagem.
A Ilha de Lopud (Otok Lopud)
Plano de Lopud. Clicar para ampliar a imagem.A ilha do meio, Lopud (pronunciar “lopoude”), Lafota ou Mezzo (a ilha do meio) em italiano, é mais turísticos e mais visitados que as duas outras ilhas habitadas do arquipélago, tradição herdada da grande época da República Raguse, quando havia palácios e que os navios havia. Mais vasto (mais de 4 Km de longo sobre menos de 3 Km de largo) que a sua vizinha Koločep, Lopud é à cerca de 12 Km de Dubrovnik.
Lopud visto do céu. Clicar para ampliar a imagem.Lopud visto desde o jardim botânico de Trsteno. Clicar para ampliar a imagem.Lopud. Clicar para ampliar a imagem.
Lopud estava à Idade $média a sede do palácio de Verão dos Reitores de Dubrovnik; o palácio é conservado mal, mas que permanece deixa imaginar faste da residência. A ilha pertenceu à República da cidade-Estado desde o século X e teve, durante séculos, a mesma tradição marítima. Conta ainda uma dezena de igrejas medievais, das quais a igreja Santa Maria século X, e protege as ruínas de várias aldeias século I.
Lopud. Clicar para ampliar a imagem.Lopud. Clicar para ampliar a imagem.Lopud. Clicar para ampliar a imagem.
Lopud conserva a sua aldeia tradicional e um bonito mosteiro dominicano (século X); recentemente restaurados por estudantes alemães, a igreja e o mosteiro São Nicolau são agora edifícios magníficos, enquanto que eram danificados seriamente há alguns anos.
Mosteiro dos Dominicanos à Lopud. Clicar para ampliar a imagem em Fotolia (novo guia).Mosteiro dos Dominicanos à Lopud. Clicar para ampliar a imagem.Mosteiro dos Dominicanos à Lopud. Clicar para ampliar a imagem em Fotolia (novo guia).
Mosteiro dos Dominicanos à Lopud. Clicar para ampliar a imagem.Lopud. Clicar para ampliar a imagem.Mosteiro dos Dominicanos à Lopud. Clicar para ampliar a imagem em Fotolia (novo guia).
Os seus caminhos, os seus vales abrangidos de vegetação tropical e mediterrânica, as suas praias, mas também a sua aldeia que soube conservar todas as tradições e a sua cultura, são tantas vantagens para uma ilha que é apenas à alguns minutos de Dubrovnik em ferry. A ilha possui duas baías:
  • uma, sobre a costa noroeste, fazendo face costa à dálmata e compreendendo a aldeia de Lopud, chef-lieu homónimo da ilha, protege o único porto da ilha;
  • o outro reservada aos naturistes.
Lopud. Clicar para ampliar a imagem em Fotolia (novo guia).Lopud. Clicar para ampliar a imagem em Fotolia (novo guia).
Lopud possui duas praias de areia fina, cujo conhecido é a praia de Šunj, considerada uma dos mais bonitos do Adriático.

O acesso à Lopud faz-se por embarcação desde o porto de Dubrovnik. Duração da travessia 50 Mn. Rotas regulares.

Lopud. Clicar para ampliar a imagem.Porto lopud. Clicar para ampliar a imagem.
ilhota de Ruda (Otočić Ruda)
Ilha de Ruda vista do céu. Clicar para ampliar a imagem.Ilha de Ruda. Clicar para ampliar a imagem.Ruda visto desde lopud. Clicar para ampliar a imagem.
Ruda visto desde Šipan. Clicar para ampliar a imagem.
A Ilha de Šipan (Otok Šipan)
Šipan (pronunciar “chipane”), Giuppana em italiano, é, das três ilhas Elafitas habitadas, mais afastada de Dubrovnik, e também mais vasta do arquipélago (estende-se dos 16,5 Km² com 9 Km de longo e 2,5 Km de larga), mais acidentada e mais tranquila. Mas como cada um das suas vizinhas, possui o seu encanto limpo.

Se os vestígios de antigos palácios que desmoronam recordam que Šipan foi, ela também, apreciada do rico Ragusains, compartilha-se hoje entre duas calmas aldeias: Suđurađ et Šipanska Luka.

Plano de Šipan. Clicar para ampliar a imagem.Šipan visto do continente. Clicar para ampliar a imagem.Ilha de Šipan vista do céu. Clicar para ampliar a imagem.
Suđurađ, ao sudeste, é o primeiro porto onde faz escala o ferry, guardado pela volta de pedra cinzento de um antigo palácio (século X).

Suđurađ, com as suas numerosas residências patriciennes (infelizmente frequentemente em lamentável estado), feito figura de Dubrovnik em miniatura. Se conta-se até à 40 residências de verão construídas entre o XVIe e o XVIIIe século pelas famílias patriciennes de Dubrovnik, entre as quais o Skočibuha-Stjepović. Visitar (quando aquilo é possível): um castelo século X inteiramente renovado que pertence a um proprietário privado.

Sudurad, sipan. Clicar para ampliar a imagem.Suđurađ. Clicar para ampliar a imagem.Suđurađ. Clicar para ampliar a imagem.
Sudurad, sipan. Clicar para ampliar a imagem.Volta à Suđurađ. Clicar para ampliar a imagem.
À 7 Km de Suđurađ, a aldeola de Šipanska Luka, um dos dois pequenos portos da ilha, faz figura de pequena capital (o ferry torna-se também). Šipanska Luka é aninhado basicamente de uma baía em frente do canal Harpoti. À época romana, era baptizado levou Pompeiana a frota de Bombeado tinha escapado à César fora a baía. Se visita o Palácio do Reitor e a igreja Santo Estêvão.
Entre as duas aldeias, a estrada atravessa espesso maquis, cruzado de vinhas e de numerosos pomares de oliveiras. Numerosos caminhos permitem examinar a ilha e juntar-se a pontos de banho (balanços e pequenas praias de rolos).
A Ilha Santo André (Sveti Andrija)
Ilha rochosa desabitada possuindo uma fauna rico, a ilha Santo André, Donzella em italiano, tem o estatuto de reserva ornitológico.

A ilha dispõe de um farol construído em 1873 sob a monarquia austrohúngara, ao lugar de um antigo mosteiro beneditino abandonado em 1799. Para o meio século X, moine beneditino e poète Mavro Vetranović (1482-1576 houve ermite.

Santo André foi também, no início século X, um centro de quarentena para as vítimas da peste.

História e tradiçõesHistória, literatura, artes, tradições, legendas, religiões, mitos, símbolos…

HistóriaHistória
Mapa antigo das ilhas Elafitas. Clicar para ampliar a imagem.Ocupadas a partir da pré-história, as Ilhas Elafitas passam Xe século sob a tutela da República Raguse.

InformaçõesInformações práticas

Generalidades
Embarcação de excursão. Clicar para ampliar a imagem.Embarcação de excursão. Clicar para ampliar a imagem.Embarcação de excursão o Tirena. Clicar para ampliar a imagem.
Do novo porto de Dubrovnik, numerosas embarcações propõem uma excursão nas Ilhas Elafitas: Koločep, Šipan et Lopud.

Navio da companhia Jadrolinija à partida do porto de Gruž para Koločep (30 Mn), Lopud (50 Mn) e Šipan (65 Mn). 4 partidas por dia; Domingo e dias feriados: 2 partidas por dia, a partida à 9:30 o Domingo, 10:00 em semana. Prever o dia para cada ilha visitada.

A ilha de Šipan é servida uma vez por dia pelo ferry para Mljet (um ferry suplementar a quarta-feira). As duas outras ilhas são proibidas aos automóveis.

Uma outra companhia, NoVa Internacional, propõe também uma partida a partir do porto de Gruž: 6 partidas por dia, a partida à 7:30 mas das suas tarifas são mais elevada e os bilhetes podem ser comprados apenas sobre o porto da velha cidade.

Embarcação de excursão. Clicar para ampliar a imagem.Embarcação de excursão. Clicar para ampliar a imagem.
Embarcação de excursão. Clicar para ampliar a imagem.Embarcação de excursão. Clicar para ampliar a imagem.
Embarcação de excursão. Clicar para ampliar a imagem.

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