A cidade de Hvar, ilha de Hvar em Croácia

Hvar é também uma comuna que compreende seis outras localidades além da cidade de Hvar próprio: Brusje, Malo Grablje, Milna, Sveta Nedjelja, Velo Grablje et Zaraće. A comuna de Hvar faz parte do condado Split-Dalmácia.

Os antigos Romanos nomeavam-o em latino Pharina e, sob a República de Veneza, Hvar nomeava-se em italiano Lesina.

No dialecto croata do norte - o tchakavien (čakavski) - Hvar é nomeado “Hvor” pelos seus habitantes.

Só cidade da costa do sul, Hvar é separados das outras localidades importantes da ilha por uma cadeia de montanhas; esta cadeia de montanhas estende-se por todo o comprimento da ilha e forma uma barreira natural entre as localidades da costa do norte e as da costa do sul.

Durante os séculos passados, era necessário várias horas de degrau através da montanha, ou à vela ao longo da costa, para juntar-se a Stari Grad ou Jelsa. Graças ao túnel rodoviário terminado no ano 2000, o tempo de transporte até ao porto de ferry de Stari Grad foi reduzido consideravelmente: é necessário apenas 25 Mn para percorrer os 18 Km que separam Hvar de Stari Grad, e 30 Mn para atingir Jelsa, situado em 26 Km.

A cidade de Hvar é cercada de colinas karstiques, pobres de água, onde são cultivados a oliveira, a vinha, a lavanda e romarin. Estas colinas caem de maneiras abruptas no mar, formando um litoral muito recortado, com pequenas praias de areia grossa nas enseadas.

Oposto a baía de Hvar encontra-se um pequeno arquipélago formado îlots Pakleni.

Em 1571, a cidade foi reconstruída após ter sido devastada pelos Turcos a caminho para a batalha naval Lépante.

O lugar foi pavimentado inteiramente em 1780 com largos godos que recordam os de Split ou Dubrovnik. O poço da cidade no meio do lugar, distribuia a água de uma cisterna municipal; data de 1520 e a grelha de ferro forjado que abrange-o data de 1780. Vê-se também sobre o lugar uma coluna de pedra erigida em 1446.

O lugar é limitado à sua extremidade oriental pela catedral e o palácio épiscopal, enquanto ao norte e o Sul ascendem das construções e os palácios construídos dos sécs XVe, XVIe e XVIIe.

O lugar Santo Estêvão é cognominado “o Pjaca” (do italiano “piazza”); é o lugar de ajuntamento preferido dos turistas e os habitantes de Hvar que se reencontram terrasses dos cafés e os restaurantes.

A sua fachada mistura o estilo Renaissance, o estilo maniériste e o estilo do início barroco numa síntese típica da arquitectura dálmata ao seu apogeu; é a obra de dois soberanos talhadores de pedra de Korčula; apresenta um pinhão à três lóbulos. O campanile do XVIIe século - mais no estilo românico” é a obra de mestres locais; ascende sobre quatro níveis, cada um mais elaborada que o precedente.

O interior três nefs é mais claramente de estilo barroco e data essencialmente do XVIe e XVIIe séculos. Únicos subsistem da antiga catedral gótico das partes nef.

Observa-se as estalas do coro, em madeira esculpida, século X (1572), chaire século X, bem como crucifix de estilo gótico tardio. Na capela lateral esquerda do coro encontra-se um sarcófago de vidro que apresenta as relíquias santo Prosper (sveti Prosper). O mestre-altar apresenta “Virgem com os santos”, atribuído à Jacopo Palma o Jovem.

Sobre a nave lateral esquerda encontra-se dois bas-reliefs realizados pelo atelier de Georges o Dálmata (Juraj Dalmatinac) século X: “Flagellation Christ”, inspirado de um motivo de Georges o Dálmata para a catedral de Split, e “o Annonciation”.

A igreja compreende dez altares laterais de estilo barroco criados por artistas venezianos: sobre a nave lateral direita observa-se o da família Hektorović que enquadra um Madone século X.

Horários das visitas: de 7:00 à 12:00 e 17:00 à 19:00

O palácio épiscopal protege um museu que apresenta o Tesouro dos bispos (Biskupska riznica). Este museu é constituído de relicários, quadros e vestuários sacerdotaux antigos, bordados de ouro e dinheiro do XVe ao XIXe.

Horários das visitas: de 9:00 à 12:00 e 17:00 à 19:00; fora de estação, de 10:00 à 12:00

Tarifa de entrada: 20 kunas.

Após as destruições causadas pelos Turcos no fim do século X sob a dominação veneziano, um novo Lógia (Lógia) foi construído. Esta Lógia nova é atribuída ao arquitecto originário de Verona Michele Sanmicheli e mestres de Korčula, dos quais soberano o Tripun Bokanić. Com com as suas arcadas, é um dos mais bonitos dos mais edifícios Renaissance tardio Dalmácia.

A Lógia serviu atrasado de palácios de justiça. Em 1870, foi transformada num café para a elevada sociedade. Os únicos vestígios de palácios do governador são a Lógia, dois bas-reliefs do leão veneziano, um grande poço e uma verga da capela do palácio que data de 1612. Hoje, o interior da Lógia é decorado num estilo néoRenaissance e servido de sala de recepção e sala de exposição, não somente para o Hotel Palace, mas também para a cidade de Hvar.

Na frente da Lógia, a coluna Štandarac, que data do XVIIIe século, serve sempre porte-drapeau: se liam outrora proclamations municipais.

Endereço: Ulica Nikola Karkovica, au-dessus de le palais Hektorović.

Horários: de Junho à Setembro, todos os dias excepto o fim de semana, de 10:00 à 12:00 e 17:00 à 19:00

Tarifa de entrada: 20 kunas.

O mosteiro e a sua igreja, Nossa Senhora da Misericórdia, foram edificados no fim do século X, de 1461 para 1471. A construção de uma nova igreja foi tornada possível pelos dons dos armadores do porto, posterior o comandante da marinha veneziano no Adriático, Piero Soranza, tivesse sobrevivido naufrage em 1465. O governo veneziano tomou a igreja sob a sua protecção e tornou-se a igreja dos Marín, e o mosteiro serviu-lhes de reforma.

O portal da igreja dos Franciscanos é a obra do pintor e sculpteur Nicolas o Florentino (Dello di Niccolò Delli dit Niccolò Fiorentino), um aluno de Donatello; é o autor bas-relief “do Virgem à Criança” que orna tympan, cujo original encontra-se em Zagreb. Clocher Renaissance foi construído no fim do século X por talhadores de pedra de Korčula, dos quais celebra-o Marko Andrijić e completado em 1607 pelo seu irmão Blaž.

Dentro da igreja, observa-se as estalas do coro de madeiras esculpido de Franjo Čučić de Korčula e Antun Spio de Zadar (1583), as pedras tumulares e as balaustradas de pedra trabalhada, e rico jubé barroco à caixões e as suas pinturas Francesco IP Santacroce e de Martin Benetović para a parte superior (século X). A capela lateral Santa Cruz é fechada jubé de pedra finamente aberto e contida “uma Crucificação” Leandro Bassano (Leandro del Postura, 1557-1622), do início do XVIIe século. Em nef, à direita basicamente da igreja, o quadro “dos Estigmas de santo François” é a obra Palma o Jovem (Jacopo Palma ele Giovane). O túmulo dramaturge e poète originário de Hvar Hanibal Lucić (1485-1553) encontra-se sob o mestre-altar.

Junta-se-se ao museu do mosteiro atravessando um claustro às arcadas arredondadas, com um poço no seu meio; o modesto museu é protegido em réfectoire moines, que conservou o seu móvel, e numa sala contígua, mas compreende obras preciosas. Em réfectoire é conservado um impressionante fresco “Último Cène” (de 8 m dos 2,50 m), pintado no início do XVIIe século por um artista veneziano não identificado com certeza, provavelmente Mateo Ponzoni (Mateo Ponzone, para 1586-1663, em croata Matej Pončun) ou Matteo Ingoli (1587-1631), mas certamente influenciado por Palma o Jovem.

A segunda sala apresenta bas-relief de alabastro que representa “a Paixão Christ”, realizado um atelier inglês século X, rara “num Atlas de Ptolémée”, documento impresso em Nuremberga em 1524, “um Casamento mystique de santa Catherine” século X (1430) realizado pela escola Biagio di Giorgio IP Traù (Blaž Jurjev Trogiranin, para 1412-vers 1448) e “um Déploration Christ” por Palma o Jovem do fim do XVIe ou o início do XVIIe século.

Esta segunda sala contem também uma colecção de moedas preciosas, cujos algumas sobem ao período grego, de rendas e documentos antigos, bem como um relógio original concebido moine para cortar cachos, não as horas, mas os ciclos de trabalho do mosteiro para os dias sem sol. As agulhas giram no sentido contrário do dos nossos relógios e mais grande o facto a volta do quadrante em 90 Mn em vez de 60. A biblioteca contem cerca de setenta incunables e de numerosos livros dos XVIIe e XVIIIe séculos.

Charmant no jardim que cerca o mosteiro pode-se ver um cipreste antigo, à forma deitada, idoso cerca de de 400 anos; de acordo com a legenda local, teria sido plantado pelo autor “Último Cène”.

Desde o Pjaca, pode-se atingir o mosteiro franciscano por um agradável passeio ao longo dos cais (rebitou) em direcção do Sul da cidade. O mosteiro aloja ainda dois moines, um é o autor de estátuas de bronze expostas no mosteiro.

Horários: de Junho à Setembro, todos os dias, de 10:00 à 12:00 e 17:00 à 19:00; de Outubro à Maio, de 10:00 à 12:00

Tarifa de entrada: 20 kunas.

Em 1612 - à uma época onde só os aristocratas tinham acesso à cultura - o príncipe Pietro Semitecolo decidiu criar, ao primeiro andar do Arsenal, um teatro municipal (kazalište). Esta construção celebrava um acordo assinado em 1610 que marcava o fim de séculos de conflito para a igualdade dos direitos entre a burguesia e a nobreza cujo Hvar tivesse sido o teatro: acima a entrada do teatro foram gravadas estas palavras: “anno secvndo pacis MDCXII” (no segundo ano da paz, 1612). Foi o primeiro teatro municipal dos Balcãs e um dos mais antigos da Europa. A entrada faz-se desde terrasse do Mirante situado acima do Fontika.

Aqui foram brincados autores como Miksa Pelegrinović, Hanibal Lucić, Petar Hektorović, Martin Benetović ou Marín Gazarović. O teatro continuou até em 1796, um ano antes da queda de Veneza, seguidamente foi fechado e a construção foi utilizada como caserna; reabriu em 1803: a decoração actual, concebida para a ópera italiana, data desta época. A construção do Arsenal e o teatro foram renovados em 2009.

O nome de Mandrač vem da palavra grega μάνδρα que significa estábulo ou cavalariça; poderia-se traduzir mandrač por “curral”.

O cais de 310 m de longo que limita o porto é chamado o Fabrika; a parte está do cais nomeava-se anteriormente Molo Vivaldi. É um dos mais antigos dos mais cais da Europa: a sua construção começou em 1554 para servir de base à frota veneziano; todos os habitantes da cidade tiveram a obrigação de dar um dia de trabalho para ajudar à sua construção. A construção inteira foi prouesse técnico para a época; mesmo as partes submergidas foram construídas com pedras sabiamente arranjadas, enquanto a parte emergida é um exemplo típico do estilo Renaissance de construção, pavimentadas de pedras calcárias dispostas em ninho de abelhas. A última renovação do cais data de 1795.

Dubovica comporta algumas casas de pescadores, uma capela e manoir em projecção no mar que domina a baía: era a residência de verão da família patricienne do Kasandrić (XVIIe-XIXe séculos). A baía é limitada por uma que deleita praia de pequenos rolos orientada cheia do sul, e possuída fundos submarinos interessantes.

Um restaurante da aldeola propõe uma cozinha dálmata da qualidade.

O arquipélago das ilhas Pakleni tem cerca de 10 quilómetros de longo; é constituído de balanços calcários, com um litoral muito recortado. A navegação entre as ilhas é difícil e perigosa devido à fortes correntes, em especial no Sul, e a presença numerosos îlots e recifes.

Grande (5 km²) e mais desenvolvida das ilhas, Santo-Clemente (Sveti Klement), igualmente nomeada a Ilha Grande (Veliki Otok), possui o ponto culminante das ilhas Pakleni à 94 metros de altitude, de bonitas enseadas e uma rico vegetação aos perfumes romarin. Santo-Clemente compreende três aldeolas habitadas durante a estação turística: Palmižana, Momića Polje et Vlaka. Palmižana é uma pitoresca aldeola que atrai numerosos visitantes os seus restaurantes, a sua marina de 200 embarcações, as suas enseadas, os seus balanços planos e a sua praia.

A ilha de Marinkovac protege uma aldeola de algumas casas, Ždrilca, e duas enseadas que fazem uma excursão menos frequentada e mais selvagem que Santo-Clemente.

São Jerónimo (Sveti Jerolim), ou Jerolim, está mais próxima îlots Pakleni. A ilha era utilizada à Idade $média moines franciscanos para produzir o sal. Doravante é reservado aos naturistes.

As ilhas Pakleni são um destino popular para os visitantes com barcos, sobretudo os iates, oferecendo numerosas enseadas calmas para os desportos de mergulho, a pesca submarina ou natation. Pode-se tornar-se em embarcação-táxi nestas três ilhas desde o porto de Hvar: Santo-Clemente (50 kunas ida e volta); Marinkovac (35 kunas ida e volta); São Jerónimo (30 kunas ida e volta). Partidas a manhã de 9:00 à 12:00, regresso em fim de tarde; duração: 30 Mn para Santo-Clemente.

A construção desta fortaleza, como vê-o-se hoje começou-se em 1282, no início da dominação veneziano. Os fundos para financiar a construção da obra provinham principalmente do comércio do sal. Contudo foi necessário esperar 1551 de modo que a construção seja terminada, como testemunha a data do emblema da República de Veneza e as armas da cidade colocados acima a porta principal ao Sul. O nome “de Španjola” (espanhol), vem provavelmente pelo facto século X dos engenheiros militares espanhóis participaram na construção.

A fortaleza espanhola foi construída ao lugar fortificações ilíricas, datando da primeira metade do primeiro milénio antes de J. - C., e fortificações bizantinos ulteriores, datando provavelmente do reino do imperador Justinien, a vestígio da qual são ainda visível sobre o muro do Sul.

O esquema arquitectural complexo da fortaleza deve-se à dificuldade do terreno. Originalmente havia quatro voltas redondas, construções para o armazenamento da pó à canhão, das cisternas, uma prisão, uma pequena capela dedicada à santo Jean-Baptista.

Aquando do grande ataque turco do 19 de Agosto de 1571, a cidade foi pilhada e queimados mas quase todos os habitantes de Hvar puderam refugiar-se na fortaleza e guardar a vida salva.

Contudo, 1 Outubro de 1579, o raio golpeou o poudrière, e uma explosão causou graves prejuízos à fortaleza e novas destruições à cidade mal reconstruída após o ataque dos Turcos: muitas construções públicas de hoje datam da reconstrução após a explosão.

A fortaleza foi restaurada no fim do século X. Durante a dominação francesa, a obra foi reforçada e aumentada. Até segunda à metade do XIXe século o lugar forte foi aumentado de novo. Sob a dominação austríaca, a fortaleza foi utilizada como caserna; as construções internas datam desta época. Quando a cidade de Hvar perdeu a sua importância militar, o Španjola foi abandonado e negligenciado.

A partir de 1971, das medidas globais para restaurar as construções foram empreendido. Hoje, o Fortica foi renovado completamente e transformado num complexo turístico moderno com um museu, um restaurante e discothèque.

Monta-se à fortaleza por um caminho que permite descobrir as portas da antiga cidade, seguidamente serpenteia entre as agaves: montar os degraus que passam na frente do convento beneditino e seguir o caminho até em parte superior da colina (40 Mn ida e volta). A visita das construções é de um interesse limitado, exceptuando a visita dos antigos calabouços, mas a vista sobre a cidade e sobre verdejantes as ilhas Pakleni é magnífico.

Horários de visita: de 9:00 à 22:00

Tarifa de entrada: 20 kunas.

Forte Napoleão protege hoje um observatório astronómico da faculdade de geodesia da Universidade de Zagreb.