O objectivo estes remparts era ajudar a defender a cidade de ataques desde o mar, particularmente o da República de Veneza, que considerava-se frequentemente como uma ameaça à segurança Raguse. |
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Paredes marítimos, que se elaboram directamente acima os balanços, são menos espessos que o lado das terras: estes muros têm de 1,5 para 5 metros de espessura de acordo com o seu lugar e a sua importância estratégica. |
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Os muros são pontuados de voltas retangulares, échauguettes e canonnières (lá tinha 120 para proteger a cidade dos assaltantes). |
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Sobre a esquerda, contorna-se a parte mais antiga da cidade, à arquitectura desordenada; nota-se qual ponto as casas e as pistas são encaixadas lá num labirinto tortuoso, distante da geometria da parte do norte. É aqui, no que era ilhota rochoso, que foi a fundada primeira cidade, à que precedeu a chegada dos Romanos, que possuia já potentes remparts século I. |
Do lado do mar, olhando excesso a balaustrada, apercebe-se omniprésente a estátua de São Brás, montando a guarda. |
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Ao Sul, desenha-se ilhota de Lokrum. |
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A Torre Puncjela |
A primeira volta que encontra-se, após a Porta de Pile, é a volta Puncjela que oferece uma bonita vista, à direita, sobre a fortaleza São Lourenço.O seu nome de Puncjela provem do italiano “pulzelle”, pucelles, porque a volta é vizinha do mosteiro de clarisses Santo Claire onde eram educadas as jovens raparigas Raguse. A construção desta volta retangular foi empreendida em 1305, mas não foi terminada antes de 1350. Em 1463, foi reforçada pela construção espesso de um muro externo e uma cortina inferior. Na parte superior da volta encontra-se uma pequena capela abobadada, recordar da antiga igreja São Brás que era situada nesta lugar antes da construção desta parte remparts. |
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A Torre Kalarinja |
A situada hoje em retirada do Forte Bokar, volta Kalarinja deve o seu nome ao primeiro porto Raguse, o pequeno porto Kalarinja, que protegia. |
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O Forte Bokar (Tvrđava Bokar) |
Segundo fortification é o forte Bokar (século X) situado abaixo a Torre Kalarinja. Considera-se o forte Bokar, frequentemente chamado “o Zvjezdan”, como um exemplo entre mais bonita de arquitectura fortification harmoniosa e funcional. Arredondamento e maciço, com bonitos corniches de pedras, o forte foi construído de acordo com os planos de Michelozzo Di Bartolomeo entre 1461 e 1570, enquanto murailles foram reconstruídos (de 1461 para 1463).O forte descansa em parte sobre um balanço separado da terra firme, e ligar à esta por abóbadas. O interior extremamente compreende casemates para canhões e uma loja de munições. |
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O forte Bokar constitui um dos quatro pontos fortes do recinto, com a fortaleza São João, a fortaleza Ravelin e a fortaleza Minčeta. |
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Situado na extremidade ocidental da cidade, o forte Bokar era destinado, com a fortaleza Lourenço que lhe faz face, à defesa da entrada fortificada ocidental da cidade, a ponte e o fosso da porta de Pile. |
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Como mais maior parte remparts, o forte Bokar tomou o seu aspecto actual apenas após o sismo de 1667. Os diferentes quadros visíveis nos museus da cidade dão uma ideia do seu aspecto anterior. |
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Numerosos canhões de época ainda são conservados lá. Hoje, os seus espaços somptueux servem de decoração na manifestação cultural do Festival de verão de Dubrovnik. |
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A Torre Santa Maria (Sveta Marija) |
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Os bastiões |
Encontra-se primeiro o bastião Mrtvo Zvono, seguido os de Santa Margarida (Sveta Margarita), de Santo Etienne (Sveti Stjepan) e de Santo Salvador (Sveti Spasitelj). |
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O Bastião do Sino Morto (Tvrđava Mrtvo Zvono) |
O primeiro bastião que encontra-se é o bastião Mrtvo Zvono, século X, tão chamado bastião São Pedro (Tvrđava Svetog Petra). O bastião do Sino Morto deve o seu nome ao sino da igreja vizinha Saint Lourenço, que tocava apenas para os funerais. |
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A Torre da Estrela (Zvijezda) |
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O Bastião Santa Margarida (Sveta Margarita) |
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O Bastião Santo Estêvão (Sveti Stjepan) |
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O Bastião São Salvador (Sveti Spasitelj) |
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A Fortaleza São João (Tvrđava Sveti Ivan) |
Ao oposto da fortaleza do Ravelin, ao norte da baía, a fortaleza São João, apoiado pela Volta São Lucas, protegia o velho porto ao sudeste contra os piratas e outras embarcações inimigas que vêm do mar. Com os cais de desembarque das mercadorias, as duas portas que conduzem na cidade e as arcadas sob as quais construia-se os navios, o velho porto era com efeito parte mais vulnerável da cidade, onde, além disso, remparts eram o menos elevada. |
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Para uma nação de Marín, era particularmente vital proteger o porto e o acesso aos estaleiros navais. É o que explica a importância da fortaleza São João e a complexidade do dispositivo que associa-o à Volta São Lucas oposto, e o largo quebra-mar (que retardava também a abordagem do inimigo e expunha-o ao TIR dos canhões). A fortaleza São João era principal fortification da defesa do porto e uma fortificações mais importantes da defesa da cidade. |
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A fortaleza São João, anteriormente chamada volta Môle (Tvrđava Mulo), foi construída em quatro etapas entre 1346 e 1557. A primeira volta foi construída sobre este lugar no meio do século X, e feita hoje parte integrante da fortaleza - os seus contornos são ainda visíveis no muro ocidental da fortaleza. Mas a fortaleza foi alterada várias vezes dos sécs XV e XVIe, como pode-se ver sobre o tríptico pinta-se pelo pintor Nikola Božidarević, visível ao mosteiro dominicano. Durante várias décadas, a fortaleza será alargada, aumentada, reconstruída, antes de casar com século X a sua forma semicircular actual e o seu andamento monumentale que confere-lhe o conjunto dos seus elementos. |
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Sempre cuidadoso ao mais mínimo sinal de perigo, os habitantes Raguse tomaram o hábito de fechar inteiramente a entrada no porto a noite com pesadas cadeias esticadas entre a fortaleza São João e o dique Kaše. Hoje extremamente protege três museus: o aquário, um museu etnográfico e o museu marítimo. |
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O Museu marítimo (Pomorski muzej) |
O museu da Marinha ocupa os andares da fortaleza São João; é um museu etnográfico e marítimo, no qual quatro secções são consagradas ao período da República Marítima, à Idade do Vapor, à segunda guerra mundial e as técnicas de navegação à vela. Ao primeiro andar, o fundo explica a história e a grandeza da marinha da República Raguse, explicando a colonização progressiva da costa adriática, durando a Antiguidade e a Idade $média, até ao apogeu da cidade, século X. |
Mais atractivo, o segundo andar apresenta a história da marinha comercial ragusaine ao XIXe e XXe século, através esplêndidas de maquetas últimos grandes voiliers, o do qual galions e galéasses, embarcações à vela e rames que fizeram a fama da frota Raguse, e também navios à vapores e os primeiros navios da frota austrohúngara do XIXe século. |
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Descobre-se o diário do bordo através de objectos usuais, tais de bonitas malas de Marín de madeiras pinta, uma farmácia portátil de bordo e uma multidão de instrumentos de navegação. |
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Museu marítimo (Pomorski muzej)Fortaleza São João (acessos pela pista em frente da catedral). Visita de Junho à Setembro, todos os dias de 9:00 à 18:00; em inverno, de Outubro à Abril, todos os dias excepto Domingo de 9:00 à 14:00 Entrada onerosa: 35 kunas. |
O Aquário (Akvarij) |
Para além das espécies da flora e a fauna aquáticas do Mar Adriático (douradas, bares, mérous…) repartidos em 34 aquários, este espaço, situado no rés-do-chão da fortaleza São João, permite descobrir as suas impressionantes abóbadas. Ao rés-do-chão da fortaleza São João (acessos por Kneze Damjana Judas). A visita efectua-se num frescor dos mais apreciáveis em verão! Visita: de Maio à Outubro, de 9:00 à 19:00 (de 9:00 à 21:00 em verão); de Novembro à Abril, 9:00 à 13:00 salvo Domingo e dias feriados. Entrada onerosa: 35 kunas. |
A Torre São Domingos |
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A Torre São Lucas (Tvrđava Sveti Luka) |
De outro lado, ao leste, o porto é protegido pela Torre São Lucas (Sveti Luka), uma mais das velhas voltas da cidade que sejam conservadas, datando século X. Antes da construção do dique Kaše, a pesada cadeia que fechava cada noite a entrada do porto era esticada entre a fortaleza São João e a Torre São Lucas. Após a Torre São Lucas, encontra-se a porta de Ploče, e, de outro lado da ponte estreita, a fortaleza do Ravelin. |
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