Fortificações de Dubrovnik em Croácia - o porto

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Visitas

O Velho porto (Stara luka) ou Porto da Cidade (Gradska luka)


Após a fortaleza São João, o caminho de ronda remparts continua ao longo do porto acima a rua do Reitor Damjan Juda, a Porta do Porto, de trás o Palácio do Reitor, o Teatro Nacional e acima do Arsenal onde desce sob o Lógia do Relógio.


O acesso ao porto da cidade, sector muito importante desta cidade comercial e marítima, era assegurado por duas portas: a porta do Porto (Vrata constrói uma ponte sobre) e a porta do Mercado (Vrata Ribarnica).

O porto da cidade era protegido de tempestades e ataques inesperados do mar pelo dique chamado Kase.



A Porta do porto (Vrata od ponte)
A porta do porto foi construída em 1476; é situada no oeste do porto, entre a fortaleza São João e o Grande Arsenal. Rempart da cidade, construído à mesma época, ligar a porta do Porto à Volta São João. A actual rua do Reitor Damjan Juda foi furada século X, quando o sistema de esgotos da cidade foi terminado e que a construção de casas contra rempart ocidental da cidade foi proibida.
A Torre da Prisão
O Grande Arsenal
Basicamente do porto, a parte em mais vista é três as enormes arcadas (a quarta arcada original foi murada) de um Grande Arsenal construído no fim do século X e aumentado na última parte século X; é lá que eram construídas em grande segredo e mantidas as grandes embarcações da frota Raguse. O Grande Arsenal era apoiado contra palácio do Grande Conselho.

O Grande Arsenal quase foi destruído totalmente em 1863 para permitir a construção de um grande teatro do qual permanece apenas hoje terrasse e arcadas orientados para o velho porto: transformado em 1933 num café, o café Gradska Kavana (Café da Cidade), e um cinema. O porto continua também o estaleiro naval mais antigo da cidade e é utilizado hoje.

O Molhe Porporela
O molhe Porporela foi construído em 1873, perto da fortaleza São João.

Hoje, o molhe Porporela tornou-se um passeio agradável.

O Dique Kaše
O dique Kaše foi construído em 1485, de acordo com os planos do famoso engenheiro ragusain Paskoje Miličević, com o objectivo de defender o porto dos ataques inimigos e de protegê-lo dos ventos do sudeste e as vagas. Situado abaixo a fortaleza São João, este quebra-mar retardava os inimigos, que se encontravam então tomados sob o fogo alimentado da fortaleza São João.

Este dique também permitiu encurtar a cadeia maciça do porto que era tensa cada noite entre a fortaleza São João e a Volta São Lucas. O dique foi construído através enormes de blocos rochosos que descansam sobre fundações de madeiras.

Um agradável passeio conduzido em redor do porto contornando para a direita o pé remparts em direcção da fortaleza São João. Contornar a fortaleza até à extremidade do pequeno molhe de Porporela para ver o dique que barra a entrada do porto.

A Porta do Mercado aos peixes (Vrata Ribarnica)
A porta do Mercado aos peixes, construída em estilo gótico de 1381 para 1387, elabora-se ao leste do Grande Arsenal. Sobre o lugar situado na frente dedesta porta realizava-se, até segunda à metade do XIXe século, o mercado aos peixes. Acima a porta, para o exterior, elabora-se uma estátua de São Brás num nicho imponente decorado de elementos góticos.

O Pequeno Arsenal
As três arcas do Pequeno Arsenal (século X), onde os pequenos navios eram reparados, encontra-se mais distante ligeiramente, ao leste da Porta do Mercado.

A Torre São Domingos