La città di Milna, isola di Brač in Croazia

Il comune di Milna raccoglie le località di Milna, Bobovišća, Bobovišća na moru e Pothumlje, con un totale di circa 1100 abitanti; fa parte della contea di Split-Dalmazia.

Precedentemente centro industriale dell’isola di Brač, Milna è oggi una stazione balneare ed un porto turistico pacifici.

Milna si nominava Milona all’epoca della repubblica di Venezia.

Milna si trova a 18 km al sud-ovest del porto di traversata marittima di Supetar che è collegata più volte al giorno a Split.

All’estremità del nord del porto si trova una casa, in pietra rinnovata, che fu precedentemente il locale commerciale dei moines dell’eremo di Blaca, e la loro apertura sul mondo.

Si può gettare uno sguardo alla fontana graziosa situata di fronte alla scuola; è un’opera dell’sculpteur famoso di Brač, Ivan Rendić.

Un monumento sul fronte di mare è dedicato al poeta famoso cuneo Ujević (1891-1955), di cui la madre era originaria di Milna.

Per ammirare l’architettura rurale, si può montare sulla collina, dal fronte di mare, prendendo in prestito le vie strette del vecchio villaggio e le vie che curvano fino alle viti ed agli oliveti.

Un secolo più tardi, Milna contava circa 500 abitanti, e la cappella era diventata troppo piccola. Una nuova chiesa, di stile barocco, fu costruita in 1783, e dedicata a Nostra Signora della Annunciazione.

Si raggiunge la chiesa della Annunciazione con una scala di pietra; sopra la barriera, si erge, al mezzo, la statua della Annunciazione fatta a Marie.

L’interno della chiesa è diviso in tre nefs per colonne circolari; riceve la luce con le grandi finestre situate sopra le pareti della nef centrale.

Sul limite massimo, realizzato in stuc, si vede santo clemente, il martire e proprietario santo del luogo, Dio Padre e la ragione della Annunciazione. La tabella “della Annunciazione„ con uno archange Gabriel giovanile e la figura humble di Marie vêtue di abiti modesti, è fra le più belle tabelle di altare dell’isola di Brač; la deve a Ricci, un pittore veneziano della prima metà del xviiio secolo. Di quest’epoca datano così altre due tabelle di altare “la vergine con Joseph santo, Jean santo, San Pietro e Paul santo„ e “Nostra Signora del rosario„ con i sacramenti del rosario.

La vecchia volta è diventata il sacristie della nuova chiesa parrocchiale. In questa sacristie, si trovano alcune opere preziose di un pittore veneziano della prima metà del xviiio secolo, “obbedienza dei re„, “San Giovanni Battista„, e di altri.

Il sculpteur di Brač, Ivan Rendić, ha anche lavorato qui; è lui che ha effettuato la statua di pietra di Joseph santo messa sul padrone-autel, e di altri monumenti situati nel cimitero: la lapide di Thomas santo (Sveti Tomaš) e la cappella della famiglia Mandinić.

Il campanile sul lato diritto, con piccole piramidi decorative attorno alla loggia, si iscrive fra i campanili tipici della costa dalmate.

Oltre alla sua flotta peschereccia e dei suoi cantieri navali, il porto di Milna possiede un marina - con 200 posti d’attracco - molto apprezzata degli plaisanciers, di cui molti fanno di Milna il loro punto di partenza per la visita dell’isola di Brač e della regione di Split.

Dirigendosi verso la costa sudoccidentale di Brač, con il capo di Zaglav, si incontra la fessura di Osibova (Uvala Osibova, una deformazione di Josipova, la fessura di Joseph). Là si trova una volta gotico in rovine, come pure una volta più recente, che data di 1836, che cela una vernice veneziana di Joseph santo.

Di fronte alla baia di Milna si trova la isola di Mrduja (Otočić Mrduja). Molte leggende circondano quest’isola, ma la storia ritiene che vi si accendevano fuochi per guidare le navi senza rischi, attraverso il canale stretto che separa l’isola di Brač dell’isola di Šolta, fino alla loro destinazione al porto di Split. Attorno a quest’isola si svolge, dal 1927, la celebra e regata tradizionale di Mrduja (Mrdujska regata).

Si può osservare la natura della pietra ed il modo in cui è erogata all’incirca cubici. Si possono così comperare piccole memorie in pietra di Brač.

In mezzo al xixo secolo, i cantieri navali di Milna, a Pantera ed a Vlaška, producevano 16 velieri di un tonnellaggio totale di 1328 tonnellate a vuoto, cioè 253 tonnellate di più la produzione totale dei cantieri navali di Split ed i cantieri navali a Hvar, Komiza e Trogir a quest’epoca. Un veliero di legno dalmate caratteristico, “bracera„ (del nome italiano dell’isola di Brač, Brazza), lo è stato creato a Milna.

Per il periodo napoléonienne, una battaglia navale ebbe luogo in 1806 alla porta di Split, il distretto di fronte a Milna, tra la nave di riconoscimento russo “Aleksander„ ed i francesi che avevano il loro molto (una batteria d’artiglieria) sul capo di Zaglav (Rt Zaglav). Essendo stato informato della presenza della nave russa nella porta di Split, il Maresciallo Marmont ordinò alla sua artiglieria ed alla sua flotta di attaccare e catturare la nave russa. Gli abitanti di Split informarono gli ufficiali della marina russa dell’intenzione di Marmont; quanto agli abitanti di Brač, quando i francesi lasciarono il porto, accesero cinque fuochi sulle colline per informare i Russes del numero di navi ostili. La nave russa demolì lo squadrone francese e prese la batteria francese sul capo Zaglav; il posto è ora nominato Baterija (batteria). La nave russa entrò a Milna e, con gli abitanti di Brač più distinti, stabilisce il nuovo potere sull’isola. Per un anno intero, Milna diventò la capitale dell’isola sotto la sovranità del tsar russo, ed il porto di Milna diventò la base della flotta russa in Adriatico in 1807.

Il porto di Milna fu il porto più importante dell’isola di Brač fino al mezzo del xxo secolo.

Una fabbrica d’industria conserviera di pesce è ancora in servizio oggi.

Benché l’età d’oro di Milna sia superata, il porto turistico ed il turismo portano numerosi villeggianti.

Due passaggi al giorno, i lunedì, mercoledì e venerdì.