AlbaniëDuitslandEngelandArmeniëBaskisch LandWit-RuslandBulgarijeCataloniëKroatiëDenemarkenSpanjeEstlandFinlandFrankrijkGaliciëWalesGeorgiëGriekenlandHongarijeIerlandIjslandItaliëRomeins ImperiumLetlandLitouwenMacédoniëMaltaNoorwegenNederlandPolenPortugalRoemeniëRuslandServiëSlovakijeSloveniëZwedenTsjechiëOekraïne
Als u dit frame direct bereikt, klik op deze band om de menu's te onthullen.
Verpersoonlijkt onderzoek

Het De stad Split in Kroatië - het schiereiland Pelješac in Kroatië

[Vorig onderwerp] [Over onderwerp] [Volgend onderwerp] [Hoofdpagina] [Kroatië] [Via Gallica]
Rubrieken[Foto's] [Presentatie] [Ligging] [Bezoeken] [Cultuur] [Praktische informatie] [Andere onderwerpen]Uitgegeven bladzijde

PresentatiePresentatie

Algemene presentatieAlgemeen
Vaargeul. Klikken om het beeld te vergroten.Peljeski kanal. Klikken om het beeld te vergroten.
Het schiereiland Pelješac is een taal van brede lange bergaarde van 65 kilometers en van 8 km, bijna volledig parallel met de dalmate kust aan het noorden, die het zuiden aan het eiland Korčula het hoofd bieden.

Onrechtvaardig onkundig geweest van van de toeristen die slechts tussen Dubrovnik en Korčula laten voorbijgaan, verzamelt dit lange schiereiland nochtans alle charmes van Dalmatie. Oorspronkelijk en behouden, leeft zij visserij, salants moerassen en van de oesterteelt, en zijn wijnen zijn onder het beroemdst van het land, alsmede de talrijke kelders erover getuigen. Zijn bijzondere plaatsbeschrijving - zij is nauw en zeer berg, culminant aan 961 m -, zijn rozenkrans van traditionele dorpen en zijn kleine stranden van rolletjes tekenen vaak spectaculaire landschappen.

Kaart van de wijngaarden. Klikken om het beeld te vergroten.Het schiereiland Pelješac produceert twee renommés rode wijnen „postup“ en „dingač“.

SituatieSituatie

Plan van het schiereiland Pelješac. Klikken om het beeld te vergroten.Verbonden met de aarde sluit aan 167 km ten zuiden van Split en aan 59 km ten noorden van Dubrovnik, is het schiereiland Pelješac de voordeur van het eiland Korčula.
Pelješac gezien sinds het werelddeel. Klikken om het beeld te vergroten.Pelješac gezien sinds het werelddeel. Klikken om het beeld te vergroten.

BezoekenBezoeken

Komend van Dubrovnik, vaart men eerst langs Malostonski kanal, die het schiereiland van het werelddeel scheidt en waarvan de groene wateren schelpdierexploitaties ontvangen. De oesters en de vormen van Mali Ston hebben in het heel land beschouwd. De archeologen hebben aan de dag versteende piketten gezet die tot deze activiteit tijdens de prehistorie dienden.
Het schiereiland is dor en verlaten op zijn Noordwest-zijde, waar op bora, en integendeel groen blaast, die van wijngaard en sinaasappelbomen wordt bedekt, op zijn tegengestelde helling die langs Pelješki kanal vaart die het schiereiland van het eiland Korčula scheidt.
Peljeski kanal. Klikken om het beeld te vergroten.Pelješac gezien sinds de catamaran van Mljet. Klikken om het beeld te vergroten.Pelješac gezien sinds de catamaran van Mljet. Klikken om het beeld te vergroten.
De weg die Orebić verlaat en klimt in de berg in de richting van Dubrovnik biedt een spectaculair panorama, maar zigzagant tussen de toppen die van garigue worden bedekt, vervolgens van een dik bos aan. Zij redescend vervolgens zacht naar de zee, door te hangen over „riviera het“ van Pelješac. Aan de omweg van een bocht, merkt men de overkant van het schiereiland en het dalmate werelddeel.
Vegetatie. Klikken om het beeld te vergroten.

Geschiedenis en traditiesGeschiedenis, literatuur, kunsten, tradities, legende, godsdiensten, mythes, symbolen…

GeschiedenisGeschiedenis
De archeologische opgravingen hebben aangetoond dat het schiereiland Pelješac reeds ongeveer 7.000 jaar voor J. werd bezet - C. illyrische doen één ervan van hun sterke plaatsen maar zij neemt van het toendertijd Romeinse belang, met de teelt van de wijngaard en de olijfboom, en de productie van zout. Deze activiteiten, die de daling van het Romeinse Imperium hebben overleefd, brengen hem de rijkdom.

Vanaf VIIIe eeuw, heeft het schiereiland zich van Slavische stammen bevolkt.

Onder de Republiek
In 1358, na afloop van zorgvuldige onderhandelingen met de Serbische en Bosnische koningen, doet de republiek van Dubrovnik de aankoop van het schiereiland, dat hem een strategische situatie brengt om de centrale weg aan de gekomen invasies te versperren van Dalmatie of van de zee. Rijke Ragusains kennen eveneens het heel economisch belang van de salants moerassen en de vruchtbare gronden. De inwoners van Pelješac genieten, van hun kant, van de culturele straling van Dubrovnik en zijn architecten. Edel van de stad zullen tweede verblijfplaatsen zich laten bouwen en Ston wordt de tweede stad van de republiek.
De Tijd van de Kapiteins
Na de achteruitgang van Dubrovnik, klem gezet tussen de Turkse en venetiaanse bedreigingen, richten de inwoners zich naar de zeeactiviteiten om te overleven. De boten van het schiereiland doen handel met de havens van de Middellandse Zee en van de Zwarte Zee en, later, van Azië en Amériques. Aan de XIXe eeuw telt de handelsvloot 70 transatlantische schepen!

InformatiePraktische informatie

Algemeen
Ferry. Klikken om het beeld te vergroten.Ferry. Klikken om het beeld te vergroten.
In auto
Om op het schiereiland in auto aan te komen, de kustweg aan 52 km ten zuiden van Ploče of 49 km ten noorden van Dubrovnik te verlaten. Vanaf deze bifurcatie, is Ston aan 6 km en Orebić, aan 63 km.
In auto
Vanaf Dubrovnik, doen auto's Ston (3 per dag) en Orebić (2 per dag) aan. Verbindingen Trpanj-Orebić (2 tot 3 per dag). Lovište wordt slechts 2 keer per week aangedaan.
De Zeeverbindingen
De noordelijke kust van het schiereiland wordt ten zuiden van riviera van Makarska door de lijn Ploče-Trpanj (2 tot 7 overtochten per dag volgens de periode verbonden; 1:00 van traject).

Orebić wordt verschillende keer per dag aan Korčula (haven van Dominče) door een ferry (vertrek alle uren, 10 tot 18 overtochten per dag verbonden; duur 15 min) en door een boot voor voetgangers (5 tot 13 overtochten per dag; duur 20 min).

Een nieuwe lijn vertrekt van Prapratno (aan 4 km van Ston) naar het eiland Mljet (tot 4 per dag in de zomer; laatste terugkeer naar 20:00; 1:30 van traject).

In seizoen kan men met eveneens het eiland Mljet door de ferry Trstenik-Polače overeenkomen (2 tot 3 per dag; duur 1:45).

Andere onderwerpenAndere onderwerpen

Aaneenschakeling van het onderwerp
Uitvoerigere onderwerpen
De stad Ston, bijna eiland Pelješac in Kroatië
De stad Orebić, bijna eiland Pelješac in Kroatië
Nabije onderwerpen
De stad Ploče in Kroatië
De stad Metković in Kroatië
De stad Slivno in Kroatië
Het eiland Korčula in Kroatië
Het eiland Lastovo in Kroatië
Het De stad Split in Kroatië - het schiereiland Pelješac in Kroatië
Het eiland Mljet in Kroatië
De stad Dubrovnik in Kroatië
De gemeente van Konavle in Kroatië
Bredere onderwerpen
Ontvangst
Het graafschap van Šibenik-Knin in Kroatië
Het graafschap van Split-Dalmatie in Kroatië
Het graafschap van Dubrovnik-Neretva in Kroatië
Vorig onderwerp ] [ Over onderwerp ] [ Volgend onderwerp ] [Volgende Bladzijde]
Deze bladzijde aanbevelen :
Deze website aanbevelen :
Verpersoonlijkt onderzoek
Als u dit frame direct bereikt, klik op deze band om de menu's te onthullen.