De Malí Ston iban los barcos que transportaban la sal hacia Bosnia y Serbia, mediante el río Neretva.
El pueblo albergaba principalmente la guarnición encargada de esta defensa, un pequeño arsenal y una antigua capitanería cerca del viejo puerto.
Se penetra en sus callejuelas por una puerta masiva, perteneciendo a un inmenso complejo defensivo, creado al XIVe y XVe siglos, por los arquitectos de las defensas de Dubrovnik, para cerrar la frontera septentrional de la República.
Malí Ston posee también una fortaleza sobre las alturas.
Dominados por esta imponente fortaleza, sus defensas corrían incorporarse a la fortaleza de Ston cruzando el istmo.
Las Salinas
El salinos de Malí Ston están todavía en actividad. El granero a sal de Malí Ston elabora su fachada monumental cerca del puerto.
La Ostricultura
El pueblo se considera para su cultivo de mariscos. Las ostras planas (Ostrea edulis, syn. Ostrea adriatica [Lam. - Middendorff, 1848]) son elevados en la bahía y el canal de Malí Ston, protegidos hoy por un parque natural.
En la actualidad, el pequeño puerto se considera para su cría de ostras u otros moluscos.
Buenos restaurantes de pescado se instalaron en borde del puerto, y Malí Ston se convirtió en una etapa codiciosa muy corrida sobre la carretera de Dubrovnik.
Según la tradición local, las ostras serían las mejores en el momento del Santo-José, el 19 de marzo.